改善锚杆骨架边坡的稳定性

添加人：admin 发布时间：2014/11/18 10:22:54 来源：中国粉碎机网

　　锚杆骨架梁护坡机理：护坡机理红砂岩容易风化，边坡节理裂隙发育、岩体破碎，锚杆骨架梁护坡方法的最大优点是锚杆主要起支撑混凝土骨架的作用，用锚杆加固后可使锚杆骨架梁与边坡岩体成为一整体；另外骨架排水沟与坡顶截水沟结合可有机地使大气降水沿着骨架的沟槽引出坡面，防止降水对坡面的冲刷，保护坡面的完好性；骨架内可培土植草，减少温度影响，美化环境。改善边坡稳定性锚杆骨架梁加固边坡的效果通常可归纳为3种：锚固效果；抗剪效果；虚拟重力挡墙效果。该边坡锚杆长度达不到滑动面，加锚的岩体如同一（虚拟）重力挡墙起到支撑作用。边坡工程地质及岩土参数据室内岩块试验结果以及对软弱结构面的现场原位大剪试验的结果，经过工程折减处理，通过极限平衡分析，边坡的潜在滑移面较深，锚杆达不到滑移面。锚杆骨架梁加固主要起虚拟重力式挡墙及坡面防护作用。针对边坡可能存在的平面剪切型与园弧型滑动，分别分析其虚拟重力式挡墙的支挡作用。材料性能依赖于其所处小环境（湿度，冰冻和温度）的变化和荷载条件，必须采取与集料行为直接相关的试验方法。集料级配的缺陷（例如，断级配和过细的级配）也需要大大减少，这可借助于取消过于宽泛的技术标准，以及发展与结构行为有关的级配要求挡土墙的作用。按虚拟重力挡墙考虑锚杆骨架梁护坡加固作用，该路堑边坡安全系数提高12.5～14.7，可见对边坡稳定性的改善作用显著。锚杆混凝土拱形骨架护坡设置截水槽防止坡面被冲刷，提高了坡面的完整性。因此，对岩体破碎的红砂岩路堑边坡，采用锚杆骨架梁护坡是行之有效的方法。采用有限元计算分析，结果表明，设计锚杆骨架护坡时，锚杆的深度不但应满足红砂岩风化影响，而且应满足锚杆受力要求，如该边坡的锚杆深度在5m左右就更为合理。