找出圆锥破碎机频繁烧衬套的主要原因

添加人：admin 发布时间：2014/11/18 10:22:53 来源：中国粉碎机网

　　圆锥破碎机衬套频繁烧毁原因分析及解决措施，因有色金属犷湖南郴州意到在以前的分析中一直没有考虑温度对间隙的影响。我们知道，在一般的轴和孔配合中，温度的变化对轴孔的间隙大小影响是不大的，这是因为这些情况下轴和孔的材料线性膨胀系数相差不大，轴和孔都随着温度的变化以相近的尺寸膨胀或缩小。最近，有台设备在周时间内连续次烧衬套，给企业造成很大经济损失。为了找出事故的真正原因并制定解决措施，作者和数位同事在一次事故后前往现场，了解到以下情况在儿次类似事故中，衬套烧坏的部位全部都在距衬套上端左右，烧坏的长度约烧坏的部位内径比烧坏前缩小了约一运行记录表明这些事故大都发生在更换新衬套之后重车运行左右，此前进行了大约的空载运行，一切都较正常投人满负荷运行后大约电机电流开始异常，较正常偏大一稀油站回油温度开始偏高，但回油量并未减少，稀油站供油压力下降左右，一后电流急剧上升，停车检查发现衬套已烧毁。一般来说，导致衬套烧毁的原因有以下几种稀油站不能正常供油衬套和空偏心轴之间的间隙小于技术要求，衬套的材质不合格润滑油质不合格。然而我们在现场调查了解的结果和前几次事故一样，都可以排除上述几种可能性。这时部分同志提出了事故的原因可能是稀油站供油压力过低，但大部分人对此持反对观点，理由有以下几点我单位对该设备的供油压力一直是按使用说明书的要求调整的，说明书对供油压力的要而我单位在使用中一般将其调整一是在说明书要求范围之内的我单位，这个供油压力下连续几月甚至轴衬园锥躯体上注油孔图衬套底座衬套烧坏部位衬套结构，但目前是不是这种情况呢我们仔细对照衬套烧毁的部位发现，该部位是衬套和空偏心轴之间摩擦损失最大的部位，而支承衬套的底座在该段是一个厚度约为直径约为的圆盘结构（该部位正好处于机座的承油盘位置可以想象该部位的刚度和质量是很大的，因此在更换新衬套后重车运行的一段时间内，该部位温度上升的速度是大大滞后于机芯套，衬套温度上升后体积膨胀，而在该部位由于刚度极大的机座约束无法向外膨胀，只能向内膨胀，导致衬套内径缩小，同时，轴的直径却在不断随温度上升而增加，这样衬套和空偏心轴之间的间隙较开车前逐渐减少，流经机芯套的润滑油也随之减少，从而进一步加快了该部位的衬套和空偏心轴的温度上升，这种循环的结果就很有可能导致机芯套烧毁。