添加人:admin 发布时间:2014/8/18 11:30:33 来源:中国粉碎机网
汽车制造是人类社会现代文明的重要工业支柱之一,供求双方的持续的相互刺激使世界车辆总数迅猛增加。各种车辆一般情况下运行15年左右后报废,故汽车产量的迅猛增加也同时意味着垃圾量的迅猛增加。仅日益普及的私人轿车报废以后的处理就形成一个大问题。
汽车制造所使用的钢铁、有色金属(铝、铅、铜、锌等)、塑料、玻璃、橡胶、纺织物和动物皮革等材料,在汽车报废以后自然成为垃圾中的有价物质。这些宝贵的资源须通过适宜的工艺和设备进行破碎、分选以后才能加以综合利用。
为了提高破碎和分选设备的工作效率,并减少和避免破碎和分选过程造成的环境污染,首先要做一些准备工作,主要包括部分部件的拆卸(轮胎、电池等)和各种工作介质的收集(汽油、柴油以及马达、离合器、刹车系统等部件的工作液体)。就轿车而言,这些准备工作在发达国家已逐渐实现机械化和部分自动化,由拆卸流水线完成。
废旧车体的破碎由大型锤碎机完成。大型锤碎机有几种不同的设计,功率最高可达3000kW,其结构可满足直接接纳轿车和小型卡车整个车体的要求,只有中型和大型卡车才需要事先拆分为几个大部分。入料被破碎到一定的粒度以下,才能从锤碎机排料筛排出,相应的除尘设施将粉碎后的轻质物料(纺织物、动物皮革和塑料、橡胶碎片等)连同粉尘一起收集起来。
从锤碎机排料筛排出的产物要再经过一道风力分选,以便获得一个金属含量比较高的重产物。风力分选和锤碎机除尘设施获得的轻质垃圾中30是各种塑料,其他成分包括纺织物、橡胶、玻璃、干漆、铁锈等等。这部分垃圾过去一般直接填埋。垃圾填埋费用的迅速增长使得有关工业越来越重视发展和应用新技术,比如焚烧和热解,以便实现这部分垃圾的无害化处理和综合利用。