添加人:admin 发布时间:2015/10/16 9:57:22 来源:中国破碎机网
1带式输送机拉紧方式种类11螺旋拉紧装置螺旋拉紧装置是一种固定式拉紧形式,由于其拉紧行程小,允许的最大拉力较小,所以它一般适用于长度小于80m且功率较小的带式输送机上。
12垂直重垂拉紧装置垂直重垂拉紧装置是一种具有恒张力的拉紧装置,它能利用带式输送机走廊空间位置进行布置,张紧力的大小用增加或减少重垂块来实现。目前垂直重垂拉紧装置所使用的最大拉紧行程为12m由于垂直重垂拉紧装置可随胶带张力的变化靠重力自动补偿胶带的伸长,并且结构简单、成本低廉、可靠性高,所以垂直重垂拉紧装置是各种带式输送机首选的拉紧形式。
板紧密贴在一起,防止漏矸伤人。
必须保证支架的初撑力。一是保证泵站的压力,二是要配备初撑力保证阀。
移架、降柱时,防滑装置打开液压锁。
3大倾角液压支架应用中的注意事项由于大倾角工作面条件比较复杂,给工作面支架管理和使用带来了很多困难,使用中应注意:①严格控制工作面采高,如果出现采煤机割煤高度超过支架最大高度时,支架顶空,极易发生倒架;②保证支架有足够的初撑力,大倾角液压支架的初撑力对管理顶板和防止支架倾倒尤为重要,足够的初撑力可以防止支架歪倒和下滑,同时对顶板管理也有好处;③采煤机要割平顶、底板,使支架的顶梁和底座能很好地与顶、底板接触;④及时移架维护顶板,防止工作面出现片帮冒顶现象,如果出现顶板冒顶,应及时处理顶板,加快推进速度;⑤如果支架有歪倒倾向时,要及时调整,防止支架进一步歪倒;⑥操作人员应注意观察顶板和煤壁的情况,注意安全,发现问题及时处理,以免伤人。
4结论在系统分析急倾斜煤层开采时支架的受力状况、稳定性的基础上,阐述了大倾角液压支架的定义、特点及技术要求,并结合其特殊的使用情况,提出了大倾角液压支架的设计要点及应用过程中的注意事项,为该类支架的设计、应用提供了经验。(责任编辑马光辉)在北京华宇公司西安分公司从事机械设计工作。
1.3重垂车式拉紧装置重垂车式拉紧装置是一种具有恒张力的拉紧装置,张紧力的大小用增加或减少重垂块来实现,其拉紧原理与垂直重垂拉紧装置相同。一般适用于运距较长。功率较大的带式输送机。
1.4固定绞车拉紧装置固定绞车拉紧装置是一种固定拉紧方式,该拉紧装置随着胶带使用时间的增长及张力的变化,胶带会发生伸长现象,其拉紧力变小,带式输送机出现打滑现象,这时需要人为调整拉紧力,使其满足拉紧力的要求。该拉紧装置一般适用于运距较长、大功率的带式输送机。
1.5自动绞车拉紧装置自动绞车拉紧装置是一种可变张力的拉紧装置,在带式输送机启车时,拉紧力增大,以保证带式输送机不打滑;在带式输送机正常运行时,拉紧力减小到能够保证带式输送机不打滑,以减小带式输送机正常运行时胶带拉力。该拉紧装置一般适用于运距较长、大功率的带式输送机。
1.6液压自动拉紧装置液压自动拉紧装置是一种可变张力的拉紧装置,其拉紧原理与自动绞车拉紧装置相同,不同之处在于拉紧动力一个是绞车,另一个是液压缸。它们都是在带式输送机启车时,拉紧力增大,以保证带式输送机不打滑;在带式输送机正常运行时,拉紧力减小到能够保证带式输送机不打滑,以减小带式输送机正常运行时胶带拉力。
2长运距带式输送机拉紧行程的确定长运距带式输送机拉紧行程的大小由带式输送机长度、输送带生产厂家样本提供的输送带伸长率、输送带弹性模量(该值由输送带生产厂家提供)力在输送带中的传递速度快慢(该值由输送带生产厂家提供)输送带安装时输送带张紧程度、带式输送机启动时的加速度、并考虑输送带接头长度和安装条件所需的附加长度来决定。对于运距较短的带式输送机在确定其拉紧行程时,由于输送带长度较短,而力在输送带中的传递速度为V=i3~185m/s(该值由输送带生产厂家提供)力在输送带中传递一圈的时间在1s之内,所以设计手册在确定其拉紧行程时,没有考虑带式输送机启动时的加速度和力在输送带中的传递速度快慢对拉紧行程的影响是可以的。对于长运距带式输送机,笔者认为在确定其拉紧行程时,除考虑输送带伸长率、输送带安装时输送带张紧程度、输送带接头长度和安装条件外,同时还要考虑带式输送机启动时的加速度大小、力在输送带中的传递速度快慢。其计算方法为:输送带总长度/力在输送带中的传递速度=力在输送带中传递一圈所需的时间,然后根据带式输送机启动时,力在输送带中传递一圈所需时间内输送带所运动的距离/2即为带式输送机启动时的加速度大小和力在输送带中的传递速度快慢对拉紧行程的增加值。
就以上问题笔者曾与东北大学在1993年共同对神东公司大柳塔煤矿主井带式输送机进行过测试。大柳塔煤矿主井带式输送机基本参数:带宽B=120mm运量Q=2200/h机长=4602带速V=5.25m/S拉紧形式:机尾固定绞车拉紧,机头垂直重锤拉紧。机尾固定绞车拉紧装置主要解决输送带永久变形和输送带接头长度及安装条件所需的附加长度,同时也能调节机头垂直重锤拉紧装置的上下位置,当带式输送机安装完成进行调试,或输送带经过一段时间运行产生永久变形,开动机尾固定绞车,可调节机头垂直重锤拉紧装置的上下位置。机头垂直重锤拉紧装置主要解决输送带弹性变形,即带式输送机启动时的加速度大小和力在输送带中的传递速度快慢对拉紧行程的增加值。
在测试过程中分四种工况对该条带式输送机进行测试:第一种工况为带式输送机以较大加速度启动,重锤拉紧装置正常工作;第二种工况为带式输送机以较小加速度启动,重锤拉紧装置正常工作;第三种工况为带式输送机以较大加速度启动,重锤拉紧装置固定不起拉紧作用;第四种工况为带式输送机以较小加速度启动,重锤拉紧装置固定不起拉紧作用。
第一种工况,在重锤拉紧装置由静止位置到拉紧滚筒靠机尾一边输送带开始运动的这段时间,对它的下降位移进行测量,其下降位移量1.72m时间为5.9S由于拉紧滚筒靠机尾一边输送带速度小于靠机头一边输送带速度,拉紧装置继续下降到最低点,其下降位移量为1.2m时间为2 1S然后重锤拉紧装置向上运动到最高点又开始下降,拉紧装置由最低点到最高点的距离为457m第二种工况,在重锤拉紧装置由静止位置到拉紧滚筒靠机尾一边输送带开始运动的这段时间,对它的下降位移进行测量,其下降位移量1.48m时间为5.9S由于拉紧滚筒靠机尾一边输送带速度小于靠机头一边输送带速度,拉紧装置继续下降到最低点,其下降位移量为1.2m时间为2 1S然后重锤拉紧装置向上运动到最高点又开始下降,拉紧装置由最低点到最高点的距离为3.68m第三种工况,带式输送机打滑情况严重,不能正常启动。
第四种工况,带式输送机打滑情况好转,但带式输送机打滑,仍不能正常启动。
通过对以上测试结果的分析总结,认为在长运距带式输送机的设计中,选择合适的驱动装置和拉紧方式及拉紧行程是长运距带式输送机设计的关键,当带式输送机驱动装置确定后,在选择拉紧方式及拉紧行程时,必须考虑驱动装置软启动性能、输送带总长度、力在输送带中的传递速度、输送带伸长率、输送带安装时输送带张紧程度、输送带接头长度和安装条件,才能确定一个合适的拉紧方式及拉紧行程。
(责任编辑郑燕凌)