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进口耐油O型密封圈(此商机已过期)
  • 价  格: 面议
  • 最小起订: 1000件起订
  • 企业法人: 王先生
  • 成立时间: 2008
  • 所 在 地: [宁波/浙江]
  • 发布日期: 2016年11月24日
  • 台湾旭美克密封宁波分公司
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  • 联系人:王生 (先生)
  • 经营模式: 生产/制造
  • 会员积分: 44个
  • 企业性质: 外商投资企业

一、进口橡胶O型圈由于材质不同,产品性能也有所不同
1)丁腈橡胶NBR材料做成的进口O型圈,其气密性好,有非常优异的耐油性和耐磨性,丁晴橡胶是用途 * 为广泛的产品,通常也称作NBR O型圈。
2)氟橡胶(FKM或VITON)制做的进口O形密封圈,也是用途 * 为广泛的密封产品之一。由于氟胶具有各种优异的性能,进口耐油O型密封圈而被广泛用于石油、化工、航空、航天等部门。氟胶FPM具有耐高温性,可在-40℃~240℃环境中使用。氟胶VITON耐强氧化剂、耐油、耐酸碱,并且氟胶可以再高真空及高空环境中使用,也适宜于油类环境。
3)硅橡胶拥有非常广泛的耐低温和耐高温性能(-60~250℃),硅胶密封产品被广泛地应用于食品、家电、灯饰、医疗器械等相关行业的密封, 进口硅胶O型圈简称SIL 进口O形圈。
4)三元乙丙胶具有良好的耐臭氧性、耐热性和耐化学性,并且三元乙丙O型圈也具有良好的电绝缘性能和耐热水性能。

二、O型圈密封中槽宽的设计
密封沟槽的尺寸参数取决于尺寸参数。沟槽尺寸可按体积计算,通常要求矩形沟槽的尺寸比O形圈的体积大15%左右。这是因为:
1)装入沟槽后,承受3%~30%的压缩,而橡胶材料本身是不可压缩的,所以留有其变形部分的空间。
2)处于油液中的,除了由于油液的浸泡而可能引起的橡胶材料的膨胀外,还有可能存在随着液体工作温度的增高而引起橡胶材料的膨胀。所以沟槽必须留有一定的余量。
3)在运动状态下,能适应O型圈可能产生的轻微的滚动现象。一般认为,装配后的密封圈与槽壁之间留有适当的间隙是必要的。但是这个间隙不能过大,否则在交变压力的作用下就会变成有害的“游隙”,而增加磨损。
槽不宜太窄,如果截面填满了槽的截面,那么运动时的摩擦阻力将会特别大,将导致其无法滚动,同时引起严重的磨损。沟槽也不宜过宽,因为沟槽过宽时将导致其游动范围很大,并且容易磨损。特别是静密封时,如果工作压力是脉动的,那么静密封就不会静,它将在不适宜的宽槽内以同样的脉动频率游动,出现异常磨损,使O型圈很快失效。截面面积至少应占矩形槽截面面积的85%,槽宽必须大于压缩变形后的 * 大直径。在许多场合下保证取槽宽为截面直径的1.1~1.5倍。当内压很高时,就必须使用挡圈,这时槽宽也应相应加大。

三、手工安装O形圈、O型橡胶密封圈、进口O型圈注意事项 
1)注意选用无锐边的操作工具;
2)尽量使用辅助工具安装,并保证正确定位;
3)保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲,不得过量拉伸;
4)对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈),不得在连接处拉伸。


联系方式
  • 台湾旭美克密封宁波分公司
  • 地址:宁波高新区江南路586号
  • 电话:0574-83887631
  • 传真:0574-83887632
  • 联 系 人:王生 (先生)
  • 邮编:
  • qq消息

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